Воскресенье, 22.06.2025, 19:19
Приветствую Вас Гость | RSS
Главная | Регистрация | Вход
Категории каталога
Автозвук [1]
Двигатель [1]
Трансмиссия [1]
Кузов [1]
Салон [1]
Подвеска [1]
Тормоза [1]
Электрооборудование [1]
Тюнинговые автомобили [1]
Форма входа
Поиск
Друзья сайта
BAN.AM Рейтинг@Mail.ru
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Наш опрос
Как вы относитесь к ВАЗ 2106
Всего ответов: 23
Главная » Статьи » Тюнинг автомобилей » Автозвук

Акустический тюнинг автомобилей.Изготовление подиумов в передние двери

Изготовление подиумов в передние двери.

Итак, переходим непосредственно к описанию процесса изготовления. Нам понадобятся следующие блага рода человеческого:
1. Фанера 6мм - реально востребованным оказался лист 50х100см;
2. Капроновые колготки (чем прочнее, тем лучше) - 1 пара;
3. Эпоксидный клей из расчета 1 слой - один тюбик 150гр (смотря как мазать);
4. Стеклоткань - 2,5 кв.м;
5. Гвоздики маленькие;
6. Шкурка грубая, мелкая;
7. Лобзик электро или ручной + терпение;
8. Шпаклевка со стекловолокном;
9. Карпет (около 1 кв.м.)
10. Клей для приклеивания карпета (например, полимерный универсальный клей Драгон)
11. УСИДЧИВОСТЬ и куча свободного времени.

• Изготавливаем скелет подиумов из фанеры: основание (произвольной формы, но чем меньше изгибов, тем меньше головняков будет в дальнейшем), кольцо (обычно его макет есть на коробке от колонок) и ножки из подручного материала, например, оконного штапика (длина подбирается экспериментальным путём, исходя из посадочных размеров колонок);




• На то, что получилось натягиваем одну «ногу» :) от женских колготок, но так аккуратно чтобы не порвать её мелкими занозами. Натянуть её необходимо максимально сильно, ибо именно она придаст желаемую форму для подиума;
• Самое интересное - начинаем наносить на это всё эпоксидку, лучше всего делать это на полиэтилене потому как газета прилипает и отодрать её порой нереально.
• Когда то что получилось высохнет обкладываем куском стеклоткани «скелет с кожей», благо она очень легко принимает форму, обрисовываем фломастером и вырезаем. На фотке ниже, примерно то что должно образоваться после высыхания первого слоя. Опять же цвет изделия может быть разным не пугайтесь это зависит от качества эпоксидки.

• В зависимости от фактуры стеклоткани рассчитывается количество слоёв. При мелкозернистой ткани необходимо изготовить и высушить примерно 4-5 слойную конструкцию. При такой насыщенности можно смело становиться на подиум обеими лапами и он реально выдержит! Куда уж там случайные касания при выходе из машины.
• После всех манипуляций начинаем придавать форму изделию путём шлифовки шкуркой, также допустимо применение напильника. Далее берём шпаклёвку со стекловолокном и быстро-быстро наносим тонким слоем, так как эта вещь засыхает буквально сразу. Когда всё высыхает можно аккуратно зашкуривать крупной шкуркой.

• После всего обмываем водой пыль и наносим клей, причем наносим не жалея. Даём впитаться секунд 30 и начинаем натягивать карпет. Натяжка, как и нанесение клея происходит постепенно. Свои подиумы я начинал с самой узкой и низкой их стороны, далее «узкий верх» и только потом на «широкое днище». Шов делается «в стык», чтобы его не было видно.


Категория: Автозвук | Добавил: Admin (07.03.2009)
Просмотров: 1096 | Рейтинг: 3.0/1 |
Всего комментариев: 0
Имя *:
Email *:
Код *:
Copyright MyCorp © 2025Сделать бесплатный сайт с uCoz