<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Самый крутой сайт о тюнинге для тачек!</title>
		<link>http://worldcar.do.am/</link>
		<description></description>
		<lastBuildDate>Fri, 13 Mar 2009 19:18:23 GMT</lastBuildDate>
		<generator>uCoz Web-Service</generator>
		<atom:link href="https://worldcar.do.am/news/rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		
		<item>
			<title>ОСАГО: для молодых теперь дороже</title>
			<description>&lt;br&gt;Правительство России утвердило новые тарифы ОСАГО. Главное нововведение заключается в том, что отныне стоимость полиса для молодых водителей увеличится. Станут платить больше и владельцы микролитражек. &lt;br /&gt; &lt;img border=&quot;0&quot; align=&quot;absmiddle&quot; src=&quot;http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/f/a/fa2a705bb692a2cd3509d30bb94089e0.jpeg&quot;&gt; &lt;br /&gt; Итак, начинающим водителям в возрасте до 22-х лет отныне придется платить больше. Если раньше коэффициент для них составлял 1,3, то теперь он равен 1,7. Есть и еще один момент – молодыми теперь считаются шоферы, которые имеют стаж вождение менее трех лет (раньше было 0-2 года). Если же водителю уже исполнилось 22 года, но его стаж не превышает трех лет, то коэффициент составит 1,5 (был 1,2). Если же вам меньше 22 лет, но стаж вождения уже больше трех лет, то тогда коэффициент вырастет с 1,15 до 1,3. &lt;p&gt; Также подорожают полисы в тех случаях, когда к управлению автомобилем допускается неограниченное количество водителей. Раньше такие...</description>
			<content:encoded>&lt;br&gt;Правительство России утвердило новые тарифы ОСАГО. Главное нововведение заключается в том, что отныне стоимость полиса для молодых водителей увеличится. Станут платить больше и владельцы микролитражек. &lt;br /&gt; &lt;img border=&quot;0&quot; align=&quot;absmiddle&quot; src=&quot;http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/f/a/fa2a705bb692a2cd3509d30bb94089e0.jpeg&quot;&gt; &lt;br /&gt; Итак, начинающим водителям в возрасте до 22-х лет отныне придется платить больше. Если раньше коэффициент для них составлял 1,3, то теперь он равен 1,7. Есть и еще один момент – молодыми теперь считаются шоферы, которые имеют стаж вождение менее трех лет (раньше было 0-2 года). Если же водителю уже исполнилось 22 года, но его стаж не превышает трех лет, то коэффициент составит 1,5 (был 1,2). Если же вам меньше 22 лет, но стаж вождения уже больше трех лет, то тогда коэффициент вырастет с 1,15 до 1,3. &lt;p&gt; Также подорожают полисы в тех случаях, когда к управлению автомобилем допускается неограниченное количество водителей. Раньше такие полисы стоили дороже в 1,5 раза. А теперь коэффициент составляет 1,7. &lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Подорожают полисы для обладателей небольших машинок. Для автомобилей с двигателем мощностью до 50 л.с. коэффициент вырос с 0,5 до 0,6, а при моторе мощностью 50-70 л.с. с 0,7 до 0,9. &lt;p&gt; А вод владельцы мощных автомобилей могут радоваться. При мощности мотора 100-120 л.с. коэффициент составит 1,2 вместо 1,3, при 120-150 л.с. он будет 1,4 вместо 1,5, а если под капотом больше 150 л.с., то 1,6 вместо 1,7.</content:encoded>
			<link>https://worldcar.do.am/news/2009-03-13-31</link>
			<dc:creator>Admin</dc:creator>
			<guid>https://worldcar.do.am/news/2009-03-13-31</guid>
			<pubDate>Fri, 13 Mar 2009 19:18:23 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Главные дороги России станут платными</title>
			<description>&lt;br&gt;Российские власти собираются сделать большинство федеральных дорог платными. А все полученные деньги будет собирать новая государственная компания. «Весь мировой опыт подсказывает этот путь как самый эффективный», - заявил вице-премьер страны Сергей Иванов, передает «Итар-Тасс &lt;br /&gt; &lt;img border=&quot;0&quot; align=&quot;absmiddle&quot; src=&quot;http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/6/a/6a243dea632bc31c6a43bdc0bfcff905.jpeg&quot;&gt; &lt;br /&gt; При этом Сергей Иванов уверен, что новая государственная компания будет противодействовать «коррупции в этом секторе». Ведь как только будет создана новая госкомпания, то строительство дорог пойдут гораздо активней. Кроме того, будет «оптимизирован» процесс выделения государственных денег на создание новых автострад. &lt;p&gt; Чиновники надеются, что введение платы за проезд позволит не только пополнять казну, но и решить, хотя бы частично, проблему пробок.</description>
			<content:encoded>&lt;br&gt;Российские власти собираются сделать большинство федеральных дорог платными. А все полученные деньги будет собирать новая государственная компания. «Весь мировой опыт подсказывает этот путь как самый эффективный», - заявил вице-премьер страны Сергей Иванов, передает «Итар-Тасс &lt;br /&gt; &lt;img border=&quot;0&quot; align=&quot;absmiddle&quot; src=&quot;http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/6/a/6a243dea632bc31c6a43bdc0bfcff905.jpeg&quot;&gt; &lt;br /&gt; При этом Сергей Иванов уверен, что новая государственная компания будет противодействовать «коррупции в этом секторе». Ведь как только будет создана новая госкомпания, то строительство дорог пойдут гораздо активней. Кроме того, будет «оптимизирован» процесс выделения государственных денег на создание новых автострад. &lt;p&gt; Чиновники надеются, что введение платы за проезд позволит не только пополнять казну, но и решить, хотя бы частично, проблему пробок.</content:encoded>
			<link>https://worldcar.do.am/news/2009-03-13-30</link>
			<dc:creator>Admin</dc:creator>
			<guid>https://worldcar.do.am/news/2009-03-13-30</guid>
			<pubDate>Fri, 13 Mar 2009 19:15:25 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Импорт иномарок через Дальний Восток упал в разы</title>
			<description>&lt;img border=&quot;0&quot; align=&quot;absmiddle&quot; src=&quot;http://6.auto.ru/news5/629/320x240/629d34f2.jpg&quot;&gt;За первые два месяца текущего года ввоз иномарок через таможни Дальнего Востока физическими лицами снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в 4,4 раза. &lt;p&gt; «Импорт легковых автомобилей в неторговом обороте, то есть ввоз физическими лицами, уменьшился по сравнению с январем – февралем 2008 года в 4,4 раза: с 17 тыс. 447 машин до 3 тыс. 993, – сообщил РИА «Новости» начальник Дальневосточного таможенного управления (ДВТУ) Игорь Власенко. – Сезонный спад импорта автомобилей в последние зимние месяцы отмечался и в предыдущие годы, хотя, конечно, не в таких размерах, как в этом году». &lt;p&gt; По словам Власенко, предприятия также сократили количество импортируемых автомобилей, автобусов и спецтехники. «По сравнению с январем – февралем 2008 года в этом году импорт легковых автомобилей компаниями уменьшился в 2,3 раза – с 39 тыс. 738 машин до 17 тыс. 246, автобусов – в 3 раза (с 398 до 128), ...</description>
			<content:encoded>&lt;img border=&quot;0&quot; align=&quot;absmiddle&quot; src=&quot;http://6.auto.ru/news5/629/320x240/629d34f2.jpg&quot;&gt;За первые два месяца текущего года ввоз иномарок через таможни Дальнего Востока физическими лицами снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в 4,4 раза. &lt;p&gt; «Импорт легковых автомобилей в неторговом обороте, то есть ввоз физическими лицами, уменьшился по сравнению с январем – февралем 2008 года в 4,4 раза: с 17 тыс. 447 машин до 3 тыс. 993, – сообщил РИА «Новости» начальник Дальневосточного таможенного управления (ДВТУ) Игорь Власенко. – Сезонный спад импорта автомобилей в последние зимние месяцы отмечался и в предыдущие годы, хотя, конечно, не в таких размерах, как в этом году». &lt;p&gt; По словам Власенко, предприятия также сократили количество импортируемых автомобилей, автобусов и спецтехники. «По сравнению с январем – февралем 2008 года в этом году импорт легковых автомобилей компаниями уменьшился в 2,3 раза – с 39 тыс. 738 машин до 17 тыс. 246, автобусов – в 3 раза (с 398 до 128), грузовиков – в 2,3 раза (с 2 тыс. 740 до 1 тыс. 173», – уточнил начальник ДВТУ.</content:encoded>
			<link>https://worldcar.do.am/news/2009-03-12-29</link>
			<dc:creator>Admin</dc:creator>
			<guid>https://worldcar.do.am/news/2009-03-12-29</guid>
			<pubDate>Thu, 12 Mar 2009 19:39:56 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Жители сел смогут купить &quot;Жигули&quot; за 7 777 рублей</title>
			<description>&quot;Россельхозбанк&quot; и &quot;АвтоВАЗ&quot; в четверг подписали генеральное соглашение, предусматривающее создание льготной программы автокредитования для жителей сел, владельцев подсобных хозяйств, фермеров и членов сельскохозяйственных кооперативов. Как говорится в сообщении, размещенном на сайте банка, стать обладателем новой машины Lada сельские жители смогут после внесения первоначального взноса в размере пяти процентов от товарной стоимости автомобиля. Остальную сумму предоставит банк. &lt;p&gt; Как отмечает ИА Ladaonline, это означает, что самую дешевую модель &quot;АвтоВАЗа&quot; - Lada 2105, стоимостью 155 тысяч рублей - теперь можно будет купить, имея на руках всего 7777 рублей. &lt;p&gt; Стоит также напомнить, что &quot;Россельхозбанк&quot; попал в тройку банков, которые смогут выдавать льготные автокредиты на покупку отечественных машин - часть процентной ставки по ним (8,66 процента) будет субсидировать правительство России. Однако будет ли эта программа распространяться на кредиты для жителей сел - пока не сообщается....</description>
			<content:encoded>&quot;Россельхозбанк&quot; и &quot;АвтоВАЗ&quot; в четверг подписали генеральное соглашение, предусматривающее создание льготной программы автокредитования для жителей сел, владельцев подсобных хозяйств, фермеров и членов сельскохозяйственных кооперативов. Как говорится в сообщении, размещенном на сайте банка, стать обладателем новой машины Lada сельские жители смогут после внесения первоначального взноса в размере пяти процентов от товарной стоимости автомобиля. Остальную сумму предоставит банк. &lt;p&gt; Как отмечает ИА Ladaonline, это означает, что самую дешевую модель &quot;АвтоВАЗа&quot; - Lada 2105, стоимостью 155 тысяч рублей - теперь можно будет купить, имея на руках всего 7777 рублей. &lt;p&gt; Стоит также напомнить, что &quot;Россельхозбанк&quot; попал в тройку банков, которые смогут выдавать льготные автокредиты на покупку отечественных машин - часть процентной ставки по ним (8,66 процента) будет субсидировать правительство России. Однако будет ли эта программа распространяться на кредиты для жителей сел - пока не сообщается. &lt;p&gt; Напомним, что помимо &quot;Россельхозбанка&quot; льготные автокредиты в рамках правительственной программы будут предоставлять также Сбербанк и ВТБ24. До 2011 года на субсидирование процентной ставки по автокредитам для покупателей отечественных машин государство планирует потратить шесть миллиардов рублей, причем первые два миллиарда - уже в этом году.</content:encoded>
			<link>https://worldcar.do.am/news/2009-03-12-28</link>
			<dc:creator>Admin</dc:creator>
			<guid>https://worldcar.do.am/news/2009-03-12-28</guid>
			<pubDate>Thu, 12 Mar 2009 19:31:05 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>[ Пульт для сфетофора ]</title>
			<description>Американская дорожная полиция обеспокоена тем что в продаже появились пульты для переключения светофоров. Этот пульт дейстует на растоянии до 450 метров. &lt;br&gt;Изначально эта возможность была доступна только Спец службам таким как пожарные скорая помощь и.т.п.. &lt;br&gt;&lt;br&gt;Установка только одного такого светофора обошлась американским властям в 20 тыс долларов. Сколько стоит установить защиту не уточняется.&lt;br&gt;На данный момент законадательной властью не предусмотренно наказание за такой вид преступления, это может привести к анархии на дарогах США.</description>
			<content:encoded>Американская дорожная полиция обеспокоена тем что в продаже появились пульты для переключения светофоров. Этот пульт дейстует на растоянии до 450 метров. &lt;br&gt;Изначально эта возможность была доступна только Спец службам таким как пожарные скорая помощь и.т.п.. &lt;br&gt;&lt;br&gt;Установка только одного такого светофора обошлась американским властям в 20 тыс долларов. Сколько стоит установить защиту не уточняется.&lt;br&gt;На данный момент законадательной властью не предусмотренно наказание за такой вид преступления, это может привести к анархии на дарогах США.</content:encoded>
			<link>https://worldcar.do.am/news/2009-03-11-27</link>
			<dc:creator>Admin</dc:creator>
			<guid>https://worldcar.do.am/news/2009-03-11-27</guid>
			<pubDate>Wed, 11 Mar 2009 18:09:56 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Новые ограничения скорости: город – 90, трасса – 110 км/ч</title>
			<description>&lt;br&gt;То, что произошло на Украине, иначе как революцией назвать нельзя. Власти решили пересмотреть ограничения максимальной скорости. Но, если во всех странах мира эти ограничения ужесточаются, то украинцы решили их, наоборот, ослабить! &lt;p&gt; 5 марта Кабинет министров под председательством Юлии Тимошенко внес поправки в ПДД. Согласно им, максимальная скорость для автомобиля в украинских городах увеличивается до 70 км/ч, на широких дорогах (от 3 полос в каждом направлении) – до 80 км/ч, а на широких дорогах с бетонным ограждением – до 90 км/ч! За городом можно будет ехать 110 км/ч, а по автомагистралям – 130 км/ч. &lt;p&gt; Надо сказать, что это решение с точки зрения общеевропейских ценностей весьма сомнительное. Ведь ограничение скорости внутри европейских городов цифрой в 50 км/ч объясняется тем, что именно на такой скорости внезапно выскочивший на дорогу и попавший под машину пешеход еще имеет шансы выжить. На скорости 60-70 км/ч шансов уже фактически нет. &lt;p&gt; Впрочем, ограничение в 90 км/ч ...</description>
			<content:encoded>&lt;br&gt;То, что произошло на Украине, иначе как революцией назвать нельзя. Власти решили пересмотреть ограничения максимальной скорости. Но, если во всех странах мира эти ограничения ужесточаются, то украинцы решили их, наоборот, ослабить! &lt;p&gt; 5 марта Кабинет министров под председательством Юлии Тимошенко внес поправки в ПДД. Согласно им, максимальная скорость для автомобиля в украинских городах увеличивается до 70 км/ч, на широких дорогах (от 3 полос в каждом направлении) – до 80 км/ч, а на широких дорогах с бетонным ограждением – до 90 км/ч! За городом можно будет ехать 110 км/ч, а по автомагистралям – 130 км/ч. &lt;p&gt; Надо сказать, что это решение с точки зрения общеевропейских ценностей весьма сомнительное. Ведь ограничение скорости внутри европейских городов цифрой в 50 км/ч объясняется тем, что именно на такой скорости внезапно выскочивший на дорогу и попавший под машину пешеход еще имеет шансы выжить. На скорости 60-70 км/ч шансов уже фактически нет. &lt;p&gt; Впрочем, ограничение в 90 км/ч на внутригородских автострадах выглядит вполне оправданно. Третье транспортное кольцо в Москве – отличный пример того, как закон нарушается практически всеми. &lt;p&gt; Другое нововведение украинского Кабмина – требования устанавливать знаки ограничения «40» только в тех местах, где идут ремонтные работы. &lt;p&gt; Напомним, что на Украине – предвыборная кампания и именно этим объясняются такие фантастические решения властей. &lt;p&gt; Однако уже сегодня министр внутренних дел Украины Юрий Луценко охладил энтузиазм водителей-гонщиков. «В прошлом году на территории Украины 15 тысяч человек попали в больницу ранеными в результате наезда с превышением скорости. Если увеличить на 20-30 км скорость, то эти 15 тысяч туда приедут в гробах. Вот и весь ответ», – цитирует министра канал ICTV. Луценко обавил, что пока новые ограничения еще не введены, и он будет препятствовать этой инициативе.</content:encoded>
			<link>https://worldcar.do.am/news/2009-03-11-26</link>
			<dc:creator>Admin</dc:creator>
			<guid>https://worldcar.do.am/news/2009-03-11-26</guid>
			<pubDate>Wed, 11 Mar 2009 18:01:56 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Водителям, купившим талоны к водительским удостоверениям, будет возвращено более 33 млн тенге - Генпрокуратура</title>
			<description>&lt;br&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; align=&quot;absmiddle&quot; src=&quot;http://avtomaster.kz/_pu/1/46447.jpeg&quot;&gt; &lt;br /&gt; Водителям, купившим талоны к водительским удостоверениям, будет возвращено более 33 млн тенге - Генпрокуратура &lt;p&gt; Астана. 19 января. &quot;Казахстан Сегодня&quot; - Водителям, купившим талоны к водительским удостоверениям (ТВУ), будет возвращено более 33 млн тенге. Об этом сегодня на брифинге в Генеральной прокуратуре Казахстана сообщил официальный представитель Сапарбек Нурпеисов, передает корреспондент агентства. &lt;p&gt; &quot;На момент проверки установлено поступление средств в АО Kazakhstan Processing Centre (КПЦ) от реализации талонов через посредническую организацию в сумме 33 млн 934 тыс. тенге. Поэтому мы ставим вопрос в установленном порядке о возврате нашим гражданам необоснованно полученных денежных средств&quot;, - сообщил С. Нурпеисов. &lt;p&gt; &quot;По состоянию на 17 ноября 2008 года КПЦ выдано 630 тыс. ТВУ, что составляет 20% от необходимого количества, при этом с учетом неоднократных переносов сроков введения ТВУ...</description>
			<content:encoded>&lt;br&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; align=&quot;absmiddle&quot; src=&quot;http://avtomaster.kz/_pu/1/46447.jpeg&quot;&gt; &lt;br /&gt; Водителям, купившим талоны к водительским удостоверениям, будет возвращено более 33 млн тенге - Генпрокуратура &lt;p&gt; Астана. 19 января. &quot;Казахстан Сегодня&quot; - Водителям, купившим талоны к водительским удостоверениям (ТВУ), будет возвращено более 33 млн тенге. Об этом сегодня на брифинге в Генеральной прокуратуре Казахстана сообщил официальный представитель Сапарбек Нурпеисов, передает корреспондент агентства. &lt;p&gt; &quot;На момент проверки установлено поступление средств в АО Kazakhstan Processing Centre (КПЦ) от реализации талонов через посредническую организацию в сумме 33 млн 934 тыс. тенге. Поэтому мы ставим вопрос в установленном порядке о возврате нашим гражданам необоснованно полученных денежных средств&quot;, - сообщил С. Нурпеисов. &lt;p&gt; &quot;По состоянию на 17 ноября 2008 года КПЦ выдано 630 тыс. ТВУ, что составляет 20% от необходимого количества, при этом с учетом неоднократных переносов сроков введения ТВУ, МВД, несмотря на отсутствие технических и организационных возможностей, планировало ввести ТВУ в действие с 1 января&quot;, - отметил он. &lt;p&gt; По его словам, методы введения ТВУ вызвали ряд нареканий со стороны Генпрокуратуры. &quot;Между тем изготовленные и выданные населению ТВУ не соответствуют техническим параметрам, установленными приказами МВД и Госстандартом, причем до настоящего времени КПЦ и МВД официально не приостановило процедуры выдачи ТВУ населению&quot;, - подчеркнул С. Нурпеисов. &lt;p&gt; Как отмечает представитель Генпрокуратуры, &quot;в нарушение требований &quot;Правил выпуска и использования платежных карточек в РК&quot;, утвержденных постановлением правления Нацбанка РК, КПЦ выпустило талоны с функциями платежной карточки, поскольку не имеет лицензии на осуществление банковских операций и не является банковской организацией. При этом до настоящего времени ни КПЦ, ни МВД к соглашению с банками не пришло&quot;. &lt;p&gt; &quot;Использование ТВУ для оплаты штрафов на месте является предложением КПЦ в целях извлечения дохода и не регламентировано действующим законодательством&quot;, - добавил С. Нурпеисов. &lt;p&gt; фото: Мурашкин Виталий</content:encoded>
			<link>https://worldcar.do.am/news/2009-03-09-25</link>
			<dc:creator>Admin</dc:creator>
			<guid>https://worldcar.do.am/news/2009-03-09-25</guid>
			<pubDate>Mon, 09 Mar 2009 07:03:18 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Хотят вновь поднять пошлины на иномарки</title>
			<description>&lt;br&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; align=&quot;absmiddle&quot; src=&quot;http://avtomaster.kz/_pu/1/05349.jpg&quot;&gt; &lt;br /&gt; Министр индустрии и торговли Казахстана Владимир Школьник предлагает повысить импортные таможенные пошлины на автомобили. &lt;p&gt; Об этом он сообщил журналистам 17 февраля после заседания правительства, передает корреспондент агентства «Казахстан Сегодня». &lt;p&gt; «У меня однозначная позиция по этому вопросу: это надо делать», — сказал В. Школьник. &lt;p&gt; По его словам, повышение импортных пошлин на автомобили позволит защитить внутренний рынок от ввоза устаревших машин, приведет к повышению доходов республиканского бюджета, а также позволит развивать в республике производство в данной сфере. &lt;p&gt; «Парадокс ситуации заключается в следующем. В России пошлина на импорт автомобиля — 30%, у нас — 10%. Если вы посмотрите цены на новый автомобиль — и у нас, и в России они одинаковы в автосалонах», — отметил глава Мининдустрии. &lt;p&gt; «О чем это говорит? О том, что в бюджет не попадают деньги, а разница оседает у тех, к...</description>
			<content:encoded>&lt;br&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; align=&quot;absmiddle&quot; src=&quot;http://avtomaster.kz/_pu/1/05349.jpg&quot;&gt; &lt;br /&gt; Министр индустрии и торговли Казахстана Владимир Школьник предлагает повысить импортные таможенные пошлины на автомобили. &lt;p&gt; Об этом он сообщил журналистам 17 февраля после заседания правительства, передает корреспондент агентства «Казахстан Сегодня». &lt;p&gt; «У меня однозначная позиция по этому вопросу: это надо делать», — сказал В. Школьник. &lt;p&gt; По его словам, повышение импортных пошлин на автомобили позволит защитить внутренний рынок от ввоза устаревших машин, приведет к повышению доходов республиканского бюджета, а также позволит развивать в республике производство в данной сфере. &lt;p&gt; «Парадокс ситуации заключается в следующем. В России пошлина на импорт автомобиля — 30%, у нас — 10%. Если вы посмотрите цены на новый автомобиль — и у нас, и в России они одинаковы в автосалонах», — отметил глава Мининдустрии. &lt;p&gt; «О чем это говорит? О том, что в бюджет не попадают деньги, а разница оседает у тех, кто продает», — считает министр.</content:encoded>
			<link>https://worldcar.do.am/news/2009-03-09-24</link>
			<dc:creator>Admin</dc:creator>
			<guid>https://worldcar.do.am/news/2009-03-09-24</guid>
			<pubDate>Mon, 09 Mar 2009 07:01:42 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Автопроизводство в Европе в 2009 году упадет на четверть – прогноз</title>
			<description>&lt;br&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; align=&quot;absmiddle&quot; src=&quot;http://www.avto.ru/foto/06.03.2009/fotoMax/es_38349_180.jpg&quot;&gt;Неоптимистичные прогнозы касательно ближайшего будущего автопрома Европы обнародовала Европейская ассоциация производителей автомобилей (ACEA). Эксперты считают, что в 2009 году производство автомобилей в Старом Свете может сократиться на 25%, а продажи упасть на 20%. &lt;p&gt; По словам президента ACEA и гендиректора Renault Карлоса Гона, «мы пока не достигли конца туннеля». Как предполагает Гон, европейские автопроизводители столкнутся с теми же проблемами, что и американские, спасение которых требует не один десяток миллиардов долларов. АСЕА призывает власти ЕС в условиях экономического кризиса расширить поддержку своего автопрома.</description>
			<content:encoded>&lt;br&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; align=&quot;absmiddle&quot; src=&quot;http://www.avto.ru/foto/06.03.2009/fotoMax/es_38349_180.jpg&quot;&gt;Неоптимистичные прогнозы касательно ближайшего будущего автопрома Европы обнародовала Европейская ассоциация производителей автомобилей (ACEA). Эксперты считают, что в 2009 году производство автомобилей в Старом Свете может сократиться на 25%, а продажи упасть на 20%. &lt;p&gt; По словам президента ACEA и гендиректора Renault Карлоса Гона, «мы пока не достигли конца туннеля». Как предполагает Гон, европейские автопроизводители столкнутся с теми же проблемами, что и американские, спасение которых требует не один десяток миллиардов долларов. АСЕА призывает власти ЕС в условиях экономического кризиса расширить поддержку своего автопрома.</content:encoded>
			<link>https://worldcar.do.am/news/2009-03-07-23</link>
			<dc:creator>Admin</dc:creator>
			<guid>https://worldcar.do.am/news/2009-03-07-23</guid>
			<pubDate>Sat, 07 Mar 2009 20:38:41 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Honda продала команду «Формулы-1»</title>
			<description>&lt;br&gt;Японский автоконцерн Honda продал свою команду «Формулы-1» бывшему менеджеру команды британцу Россу Брауну (на фото). Помимо нового владельца у конюшни появилось новое имя: вместо Honda Racing F1 Team она называется Brawn GP. Переговоры о продаже Honda Racing длились несколько месяцев и увенчались успехом за три недели до старта нового сезона «Формулы-1». &lt;p&gt; Браун уже договорился с Mercedes-Benz о поставке двигателей для своей команды. Brawn GP будет использовать моторы Mercedes-Benz FO108W. &lt;p&gt; Призовыми пилотами Brawn GP в сезоне-2009 будут бразилец Рубенс Барикелло и британец Дженсон Баттон. Испытания нового болида BGP 001 начнутся в субботу, 7 марта 2009 года, на трассе английского Сильверстоуна. Цветами Brawn GP стали желтый, черный и белый.</description>
			<content:encoded>&lt;br&gt;Японский автоконцерн Honda продал свою команду «Формулы-1» бывшему менеджеру команды британцу Россу Брауну (на фото). Помимо нового владельца у конюшни появилось новое имя: вместо Honda Racing F1 Team она называется Brawn GP. Переговоры о продаже Honda Racing длились несколько месяцев и увенчались успехом за три недели до старта нового сезона «Формулы-1». &lt;p&gt; Браун уже договорился с Mercedes-Benz о поставке двигателей для своей команды. Brawn GP будет использовать моторы Mercedes-Benz FO108W. &lt;p&gt; Призовыми пилотами Brawn GP в сезоне-2009 будут бразилец Рубенс Барикелло и британец Дженсон Баттон. Испытания нового болида BGP 001 начнутся в субботу, 7 марта 2009 года, на трассе английского Сильверстоуна. Цветами Brawn GP стали желтый, черный и белый.</content:encoded>
			<link>https://worldcar.do.am/news/2009-03-07-22</link>
			<dc:creator>Admin</dc:creator>
			<guid>https://worldcar.do.am/news/2009-03-07-22</guid>
			<pubDate>Sat, 07 Mar 2009 20:37:17 GMT</pubDate>
		</item>
	</channel>
</rss>